33.8亩！南昌这里要征地了！

为更好地保护和展示梅岭风景资源，落实南昌市“揽山入城,城景一体”发展战略，优化梅岭游览交通体系，满足游客、市民登高览胜、避暑度假和应急救援需求。

根据《梅岭-滕王阁风景名胜区总体规划（2022-2035年）》、《江西梅岭国家森林公园总体规划（2017-2026年）》等规划要求，南昌梅岭旅游发展有限公司拟在湾里城区新建一条通达云端休闲区的客运索道。

今年9月中旬，湾洗索道（南昌梅岭云端景区索道）项目选址及设计方案公布，12月12日，该项目发布了南昌梅岭云端景区索道项目EPC总承包项目招标计划公告，投资额或合同估算价约2.8亿元，将于2024年1月开始招标。

近日，该项目再次迎来新进展，要征迁了！

01

项目土地征收最新进展

近日，南昌市湾里管理局发布了梅岭云端景区索道项目用地征收土地现状调查结果公告。

根据相关规定和征收土地预公告的安排，湾里管理局组织南昌市自然资源和规划局湾里分局、房产服务中心、招贤镇等部门，于2023年9月16日至2023年12月12日期间在招贤镇、洗药湖管理处进行了土地现状调查及确认。

本次征收土地位于招贤镇、洗药湖管理处。四至范围包括上站位于天净湖旅游避暑山庄以南，中站位于铁壁路以西，支架位于索道沿线，具体拟征收范围见征地红线图。经勘测定界及调查确认，本次拟征地面积33.803亩。

本次拟征地涉及招贤镇湾里村、南宝村、乌井村，洗药湖管理处红星村，茶园山林场。

02

项目规划

湾洗索道（南昌梅岭云端景区索道项目）建设项目位于梅岭-滕王阁风景名胜区内，属于南昌市湾里管理局管辖。

索道选站址位置分布图

根据对梅岭片区地形地貌、风景资源分布及总体布局安排等全面分析，项目线梅岭-滕王阁风景名胜区湾洗索道 (南昌梅岭云端景区索道)项目选址及设计方案路选址区域为湾里旅游集散中心—云端休闲区。

下站位于湾里旅游集散中心，位于湾里城区边缘，有城市道路到达。

中站位于铁壁山庄区域，与铁壁路相连，可组织红星、香城寺、茶园山、铁壁山庄、洪崖丹井景区北入口游览交通。

上站位于云端休闲区的天净湖区域，在洗药湖、杜鹃园、罗汉峰及天净湖观梅岭林海、湾里城景、南昌夜景等视域范围之外。

本项目拟建 5 栋建筑。1栋三层下站房及候车大厅，1栋二层游客中心，1栋一层车库，1栋二层中站房，1栋一层上站房，另有一座连廊连接下站房及候车大厅与游客中心。总用地面积为65016平方米，建筑总面积为19666.09平方米。

设计采用简洁、大气、通透的设计思路。在满足游客集散及可快速通行的要求下，运用简约的设计构图手法，依山就势营造场地空间，融入音乐元素，拟梅岭山脉的形态，寓意于高山流水觅知音的情景。

1、索道下站：

从规划来看，项目下站给出了多个规划比选方案。但风格均以新中式为主。

本项目广场主要分布在索道入口。从细化方案的效果来看，铺装以灰色系石材为主。景观布置手法突出空间的大气、简洁及美观。

铺装材质主要选用了斧剁面芝麻灰花岗岩、斧剁面福建青花岗岩、拉钩面芝麻灰花岗岩、荔枝面芝麻黑花岗岩等。

下站房及候车大厅建筑面积为 10219.68 ㎡，其中计容面积为 8628.02 平方米。地上3层，一层层高 6.0 米，二、三层层高 4.0 米。设备层布置有出站通道、消防水池、弱电机房、柴油发电机房等。

一层布置有候车大厅、办公室、消防控制室、缆车车库、接待室、维修间等。二层布置有办公室、会议室、维修间等。

外部“云端索道”字样非常显眼。建筑为中式的顶面设计，加上格栅及玻璃的装饰，有高级感。同步也提升了景区的质量！

游客中心建筑面积为 2701.04 ㎡，其中计容面积为 2009.40 平方米，地上2层，一层层高 5.8 米，二层层高 4.719 米。设置有接待中庭、售票大厅、票务办公、导游服务、母婴休息室、星级公厕等。

车库建筑面积为4180.32 ㎡，其中计容面积为4113.72 平方米，地上1层。一层为车库、配电房、风机房、坡道等。

屋面停车层为停车场，从效果图来看，地面下部还设置室内停车空间，同时设计上非常巧妙！连廊总建筑面积为 163.88 ㎡，为地上1层。

本项目下站位于调整后控规的A-5-05地块，为公共交通站场用地，对组团周边道路交通、公共服务设施、市政设施等影响可控。通过站房与游客中心设计，与周边山体、水景形成山水景观视线通廊，有利于提升城市和景区形象展示，符合《湾里城区控规调整》的建设要求。

现场分布方面，1、集散广场，2、景观标识，3、索道站房，4、游客服务中心，5、等候大厅，6、出站广场，7、保留大树，8、小车停车位，9、候车廊，10、景观台阶，11、电瓶车下车点。

索道下站用地面积43809平方米；项目建筑面积17264.92平方米；计容建筑面积14915.02平方米；建筑占地面积10509.8平方米；广场面积13085.5平方米；道路面积3522平方米；绿化面积16691.7平方米；容积率0.35；建筑密度24%；绿地率38.1%；机动车停车位272个。

索道下站位于乐祖路西侧，矿山公园东侧，九州依云郡南侧，幸福嘉苑北侧。

场地为原有老厂区拆除之后的平整地。周边建筑与道路处在施工建设状态。现状有数十颗樟树，规划给予保留。充分体现人文关怀！

索道下站靠近湾里游客服务区，其中建设停车场、大巴车、小车、非机动车停车位等配套设施。其功能主要为景区门户、旅游集散、旅游服务、停车配套等。

在下站进站广场前的快速旅游通道旁设置游客巴士停车场，进站广场通过三级平台，退台的形式缓解高差。主广场高程48m，索道机房高程56m，高差 8m，利用自动扶梯和楼梯链接索道候车厅；另外在游客服务中心设置无障碍电梯，直达候车室。

出站广场考虑到出站的无障碍设施，在候车厅的北面直接设置坡道下行至出站广场。出站广场从游人避免淋雨和夏日防晒出发，广场设计风雨廊，同时增加景观空间层次。

2、索道中站

从规划来看，项目中站同样给出了多个规划比选方案。同时建筑风格上一致。

从细化方案的效果来看，现场分布为：1、景观平台广场，2、索道站房，3、景观标识，4、民居，5、车行道，6、候车廊。

索道中站用地面积5922平方米；项目建筑面积3370.96平方米；计容建筑面积2903.56平方米；建筑占地面积1376.32平方米；广场面积1137.1平方米；道路面积523平方米；绿化面积2885.58平方米；容积率0.5；建筑密度23.3%；绿地率48%。

中站广场用地面积9667平方米；项目广场面积4158.7平方米；道路面积828平方米；绿化面积4680.3平方米；绿地率48%；停车位10个。

索道中站位于铁壁村，梅岭旅游公路旁。场地设置在山坡较为平整地上面。其中索道中站面积为5922平方米，中站广场面积为9667平方米。

项目为地上2层，地下一层。设备层（负一层）层高为 3.9 米，一层层高为4.5 米，二层层高为 9.494 米；室内外高差 0.45m，建筑高度 14.22m。

设备层为消防水池、水泵房和高低压变配电间等；一层为大厅办公室、休息室、设备房、商店和消防控制室等；二层为换乘厅、办公室等。

3、索道上站。

从规划来看，项目上站依然给出了多个规划比选方案。

以因地制宜、节约土石方为原则，结合山坡地的高差，体现山地广场丰富的竖向空间关系。

一是处理道路的标高与基地的竖向关系，二是基地广场与山地的关系，边坡景观区和景观休憩区需做微地形处理。

从细化方案的效果来看，立面运用中国古典建筑特有的元素和材料，展现一个具有浓厚现代韵味的全新的中式建筑。

通过细部精巧的构件组合，新颖独特的空间过渡，共同赋予梅岭云端索道站房新的形象特质，共同打造出有机共生的索道站房。

立面风格现代简约，积极运用现代建筑材料，站房外墙面采用全石材干挂。呈现明快、现代、舒展、大气的整体形象。

索道上站位于天净湖山庄南侧闲置用地。

建筑面积为 2327.97 平方米，其中计容面积为 2078.54 平方米，地下2层，地上 1层。地下二层高5米，地下一层高4米，地上一层层高11.876 米，室内外高差0.45m，建筑高度12.7m。

负二层为水泵房、水泵房控制室、消防水池、电梯等；负一层为监控室、配电间、柴油发电机房等；一层为排队等候厅、站房、办公、值班室、索道控制室、卫生间、售票厅、接待室、母婴室等。

此次项目启动征地，意味着距离项目开工不远了！

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