早上驾车停进地铁站附近的停车场，然后换乘地铁抵达工作单位，下班后再坐地铁到达停车场，然后驾车回家，一天的停车费仅需5~10元。既减少了道路拥堵时间，又节省了油费，这种在京沪等城市受到欢迎的换乘方式在南昌也将会成为现实。根据已编制完成的《南昌市城市快速轨道交通近期建设规划（2014~2020）》，南昌地铁3、4号线都规划有换乘（“P+R”）停车场，通过它，汽车、自行车、电动车等交通方式可以实现与地铁的无缝衔接，大大方便了南昌市民。
5月30~31日，来自全国的10余位专家为南昌地铁第二轮地铁建设规划“把脉”，其中，专家组对换乘停车场的规划给予了特别关注，建议尽快确定换乘停车场的具体站位，并根据交通一体化的要求进一步完善规划设计，做好换乘停车场与3、4号线的衔接。
据了解，正在建设中的1号线和将于下月开工的2号线也规划有换乘停车场，其中1号线拟建设2个，分别设在蛟桥站和奥体中心站附近。2号线规划7个换乘停车场，分别在龙岗大道附近、国体中心站、翠苑路附近、洪都大道站、玉带河站等地。 [爱房网讯]
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